บริษัท คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ (ประเทศไทย) จำกัด

คอนติเนนทอล ขานรับอียูพัฒนา “ระบบอีคอล”

คอนติเนนทอล ขานรับอียูพัฒนา “ระบบอีคอล”

สหภาพยุโรปประกาศกฎข้อบังคับให้ติดตั้งระบบเตือนภัยฉุกเฉิน (Automatic Emergency Alert System) หรือที่เรียกกันว่า “ ระบบอีคอล (eCall)” ในยานยนต์รุ่นใหม่ทุกประเภทไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหน หรือจากผู้ผลิตค่ายใด โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนเมษายน 2561 เป็นต้นไป โดยอีคอลถือเป็นระบบมาตรฐานที่จะต้องติดตั้งในยานยนต์เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน ซึ่งระบบดังกล่าวก็คือส่วนหนึ่งของระบบเทเลเมติกส์ (Telematics) ที่มีหน้าที่เชื่อมต่อและรับส่งข้อมูลทางไกล ผ่านเครือข่ายโทรศัพท์บนสมาร์ทโฟนกับแอปพลิเคชัน คอนติเนนทอล ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ ได้มีการพัฒนาระบบเทเลเมติกส์มาโดยตลอด ตั้งแต่ปี 2539 และทางบริษัทฯ ก็มีความยินดีและเห็นด้วยกับทางคณะกรรมาธิการยุโรปสำหรับกฎข้อบังคับในการติดตั้งระบบอีคอลในยานยนต์รุ่นใหม่ทุกประเภท นาย โยฮันน์ เฮเบล หัวหน้ากลุ่มธุรกิจ Infotainment and Connectivity กล่าวว่า “ระบบอีคอลเป็นเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติที่จะช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตบนท้องถนน ซึ่งตอบโจทย์กับวิสัยทัศน์บริษัทฯ คือ “การลดอุบัติเหตุให้เป็นศูนย์ (Vision Zero)” ซึ่งฟังก์ชันการทำงานของระบบอีคอลจะใช้ระบบเทเลเมติกส์ในการวิเคราะห์ข้อมูลและพฤติกรรมของผู้ขับขี่ยานยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านทางแอปพลิเคชัน รวมถึงการแจ้งเตือนสภาพการจราจรหรืออันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ขณะขับขี่ยานยนต์” โดยประโยชน์ของการติดตั้งระบบอีคอลในยานยนต์นั้น เมื่อผู้ขับขี่ยานยนต์เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนขึ้น ระบบดังกล่าวจะมีการส่งสถานที่เกิดอุบัติเหตุไปยังศูนย์บริการรับเหตุฉุกเฉินที่อยู่ใกล้สถานที่เกิดเหตุมากที่สุด เพื่อติดต่อและประสานงานกับผู้เกี่ยวข้องในการขอความช่วยเหลืออย่างทันท่วงที โดยระบบดังกล่าวจะใช้หมายเลขฉุกเฉินของยุโรป คือ “112” เป็นหมายเลขมาตรฐานในการติดต่อขอความช่วยเหลือ นอกจากนี้จากข้อมูลของคณะกรรมาธิการยุโรปพบว่า ระบบอีคอลสามารถลดเวลาในการติดต่อขอความช่วยเหลือแบบฉุกเฉินได้ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ในเขตพื้นที่เมือง และ […]

คอนติเนนทอล รุดหน้าพัฒนาระบบเบรก ABS เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น

คอนติเนนทอล รุดหน้าพัฒนาระบบเบรก ABS เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น

ความปลอดภัย สมรรถนะในการควบคุม และประสิทธิภาพสูงสุดในการทำงานของระบบเบรกนั้น เป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ยานยนต์ทุกคนต้องการให้มีในยานยนต์ของพวกเขา คอนติเนนทอล ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ จึงพัฒนาระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (Anti-lock braking system – ABS) รุ่นที่ 3 ออกมา ซึ่งระบบเบรกรุ่นล่าสุดนี้ ได้เพิ่มประสิทธิภาพทางด้านระบบความปลอดภัย เพื่อให้บรรลุเป้าหมายระยะยาวของวิสัยทัศน์ “Vision Zero” คือ การลดอุบัติเหตุให้เป็นศูนย์ โดยระบบเบรก ABS รุ่นใหม่นี้ได้ถูกพัฒนาระบบควบคุมแรงดันให้มีความเร็วและความแม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อให้เหมาะกับทุกสภาพถนน ทำให้ควบคุมยานยนต์ได้ดีขึ้นแม้มีการเหยียบเบรกอย่างกระทันหัน ก็มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการควบคุมยานยนต์ไม่ให้ออกนอกทิศทาง นอกจากนี้ในสภาวะของสภาพถนนที่มีแรงเสียดทานหรือพื้นผิวที่แตกต่างกัน เช่น ถนนเลนขวาปกคลุมไปด้วยใบไม้ หิมะ หรือกรวดทราย และในขณะที่ถนนเลนกลางที่มีพื้นผิวที่เรียบกว่า ระบบเบรก ABS ก็จะทำงานด้วยการกระจายแรงเบรกไปยังล้อยานยนต์ด้านขวาและซ้ายเพื่อให้เกิดความสมดุล ทำให้ควมคุมเสถียรภาพยานยนต์ได้ด้วยความมั่นใจ เฟลิกซ์ บีเทนเบ็ค หัวหน้าหน่วยธุรกิจไดนามิกส์ยานยนต์ (Vehicle Dynamics) บริษัทคอนติเนนทอล กล่าวว่า “เมื่อเทียบกับระบบเบรก ABS ก่อนหน้านี้ ระบบเบรก ABS รุ่นที่ 3 สามารถควบคุมล้อยานยนต์ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่า ภายใต้สภาวะพื้นถนนที่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา” ยกตัวอย่างเช่น เมื่อผู้ขับขี่ยานยนต์เหยียบเบรกบนพื้นถนนที่มีความลื่น […]

คอนติเนนทอล ผ่านการรับรอง “5S Best in Class” เป็นแห่งแรกในประเทศไทย

คอนติเนนทอล ผ่านการรับรอง “5S Best in Class” เป็นแห่งแรกในประเทศไทย

โรงงานผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของคอนติเนนทอลเป็นแห่งแรกในประเทศไทยที่ได้รับใบรับรอง “5S Best in Class” จากสถาบันไคเซ็น ประเทศญี่ปุ่น ด้วยผลคะแนนการประเมินถึง 98 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งใบรับรองดังกล่าวนั้นได้มาจากการประเมิน 5ส. (สะสาง สะดวก สะอาด สุขลักษณะ และสร้างนิสัย) โดยโรงงานนี้ตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นฐานการผลิตหัวฉีดและปั๊มแรงดันสูงเพื่อจำหน่ายในทวีปเอเชียและยุโรปของบริษัทคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ โดยมีพนักงานกว่า 500 คน ไม่ใช่ครั้งแรกที่คอนติเนนทอลได้ผ่านการรับรองที่ทรงเกียรตินี้ โดยก่อนหน้านี้ในช่วงปลายปี 2557 โรงงานผลิตชิ้นส่วนของบริษัทฯ ในเมืองโรดดิ้ง ประเทศเยอรมนี เคยได้รับใบรับรองดังกล่าวเป็นแห่งแรกของโลก ในส่วนอุตสาหกรรมยานยนต์ และต่อมาในช่วงต้นปี 2560 โรงงานผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ 28 แห่ง ของคอนติเนนทอลก็ได้ผ่านการรับรองนี้ด้วยเช่นกัน ทั้งนี้หลักการประเมิน 5ส. ของสถาบันไคเซ็นนั้น มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างมาตรฐานและปรับปรุงระบบการทำงานในองค์กร โดยมุ่งเน้นให้พนักงานทุกคนมีส่วนร่วมในการสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานให้มีคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด นาย วูล์ฟกัง บรูเออร์ หัวหน้าหน่วยธุรกิจระบบขับเคลื่อนกล่าวว่า “การมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ในการพัฒนาคุณภาพ ประสิทธิภาพ กระบวนการทำงานที่โปร่งใส และความรับผิดชอบของพนักงานนั้น คือปรัชญาธุรกิจของเรา ดังนั้นหลักการประเมิน 5ส. จึงเป็นหลักการปฏิบัติที่เหมาะสมที่สุดในการบริหารการทำงานให้มีคุณภาพ […]

คอนติเนนทอลทุ่มเงินซื้อกิจการอาร์กัส

คอนติเนนทอลทุ่มเงินซื้อกิจการอาร์กัส

คอนติเนนทอล ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ ประกาศซื้อกิจการอาร์กัส หนึ่งในบริษัทผู้นำด้านระบบรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ระดับโลก เพื่อเพิ่มศักยภาพในการพัฒนาเทคโนโลยี ด้านระบบรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ในยานยนต์ให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น ปัจจุบันยานยนต์มีเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบไร้สายเพิ่มมากขึ้น และซอฟต์แวร์ก็เป็นนวัตกรรมทันสมัยที่สุดเพียงอย่างเดียวที่สามารถพัฒนาความอัจฉริยะ ประสิทธิภาพ และระบบขับเคลื่อนเคลื่อนอัตโนมัติ ภายในปี 2563 “Computers on Wheels” นับร้อยล้านคันเหล่านี้ จะขับเคลื่อนอยู่บนท้องถนนทั่วโลก และเชื่อมต่อกันผ่านระบบอินเทอร์เน็ต แต่ในทางตรงกันข้ามเทคโนโลยีดังกล่าวจะกลายมาเป็นเป้าหมายในการโจมตีของเหล่าแฮกเกอร์ ซึ่งจะก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตมนุษย์และความเสียหายต่อทรัพย์สิน ดังนั้นผู้ผลิตยานยนต์และซัพพลายเออร์ทั่วโลกจึงหาโซลูชั่นในการกำหนดนโยบายและมาตรการตอบโต้ เพื่อลดความเสี่ยงดังกล่าวที่อาจจะเกิดขึ้น นายเฮลมุท มาร์สชิ กรรมการบริหารของคอนติเนนทอลและหัวหน้าแผนกอุปกรณ์ภายในรถยนต์ กล่าวว่า “เรากำลังยกระดับศักยภาพของเราในการพัฒนาโซลูชั่น และการบริการให้กับลูกค้าของเราทั่วโลก การซื้อกิจการอาร์กัส ผู้นำด้านระบบรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ระดับโลก จะทำให้ระบบขับเคลื่อนเคลื่อนอัตโนมัติมีความอัจฉริยะและความปลอดภัยมากขึ้น” ทั้งนี้บริษัทอาร์กัสก่อตั้งขึ้นในปี 2556 โดยผู้เชี่ยวชาญด้านระบบรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่เมืองเทลอาวีฟ ประเทศอิสราเอล มีพนักงานมากกว่า 70 คน นอกจากนี้ยังเป็นบริษัทที่นำเสนอเทคโนโลยีด้านระบบรักษาความปลอดภัยที่ครอบคลุมครบวงจรมากที่สุดในตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยอ้างอิงจากสิทธิบัตรที่ได้รับจำนวน 38 ฉบับ และสิทธิบัตรอื่นๆ ที่ยังอยู่ระหว่างดำเนินการ เพื่อนำเสนอโซลูชั่นในการป้องกันการโจมตีจากเหล่าแฮกเกอร์ให้แก่ผู้ผลิตยานยนต์และซัพพลายเออร์ทั่วโลกโดยเร็วที่สุด อาร์กัสได้ร่วมมือกับคู่ค้าทางธุรกิจที่มีความเชี่ยวชาญทางด้านระบบรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์และประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากในการนำเสนอโซลูชั่นดังกล่าวให้แก่ลูกค้า นอกจากนี้อาร์กัสยังมีสำนักงานที่ประเทศญี่ปุ่น เยอรมนี และอเมริกาเหนือ ในเมืองดีทรอยต์ และชายฝั่งด้านตะวันตกของประเทศอเมริกาด้วยเช่นกัน การรวมธุรกิจในครั้งนี้ บริษัทจะนำเสนอโซลูชั่นเทคโนโลยีระบบการป้องกันภัยหลายระดับ (Multilayered) […]

คอนติเนนทอลล้ำหน้าพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ CUbE

คอนติเนนทอลล้ำหน้าพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ CUbE

แฟรงก์เฟิร์ต เยอรมนี – คอนติเนนทอล ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์กำลังพัฒนารถยนต์ไร้คนขับอย่าง Robo-Taxi เพื่อพัฒนาระบบการคมนาคมและคุณภาพชีวิตให้ดีขึ้น เป็นทางเลือกในการแก้ปัญหาความแออัด มลพิษทางอากาศ และพื้นที่จอดรถ โดยเทคโนโลยีดังกล่าวจะมีการวิจัยและทดสอบที่เมืองแฟรงค์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี ด้วยรถสาธิต CUbE (Continental Urban mobility Experience) จากข้อมูลองค์การสหประชาชาติในปี 2557 ประชากรมีการย้ายเข้าไปอาศัยอยู่ในเมืองมากขึ้นในแต่ละปี ซึ่งจะเพิ่มมากขึ้นถึง 2 ใน 3 ของจํานวนประชากรโลกทั้งหมดภายในปี 2593 และมีการคาดการณ์ว่าประชากรเหล่านี้จะขับขี่ยานยนต์ของพวกเขาเอง ซึ่งส่งผลให้การเดินทางภายในเมืองยากลำบากขึ้น ในปีที่ผ่านมาผู้ใช้ยานยนต์ในเมืองลอนดอน ประเทศอังกฤษ ใช้ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 7.8 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้น นอกจากนี้ปัญหาอุบัติเหตุ มลพิษ พื้นที่จอดรถที่ไม่เพียงพอได้ส่งผลให้การเดินทางภายในเมืองเป็นไปด้วยความยากลำบากมากขึ้น คอนติเนนทอล ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ที่มีความเชี่ยวชาญทางด้านระบบขับขี่อัตโนมัติ และระบบขับเคลื่อน จึงพัฒนาโซลูชั่นระบบขนส่งสาธารณะในเมือง เพื่อให้ประชากรมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น นายแฟรงก์ จอร์แดน กรรมการบริหารของคอนติเนนทอลและหัวหน้าแผนกธุรกิจช่วงล่างและความปลอดภัยกล่าวว่า “ในอนาคตการเดินทางในเมืองจะใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติ และยานยนต์ไฟฟ้า นี่คือสาเหตุที่ทำให้คอนติเนนทอลพัฒนาโซลูชั่นสําหรับรถยนต์ไร้คนขับอย่าง Robo-Taxis ซึ่งได้เริ่มทดสอบระบบแล้วในปีนี้ คอนติเนนทอลมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายครอบคลุมสำหรับโซลูชั่นนี้ ไม่ว่าจะเป็นเซนเซอร์ ตัวควบคุม (control unit) […]

คอนติเนนทอลเปิดตัวเทคโนโลยีรถยนต์ไร้ลำโพงแต่ฟังเพลงได้

คอนติเนนทอลเปิดตัวเทคโนโลยีรถยนต์ไร้ลำโพงแต่ฟังเพลงได้

ฮันโนเวอร์ เยอรมนี – คอนติเนนทอล ผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ได้พัฒนาระบบเครื่องเสียงรถยนต์ที่ไม่มีลำโพงภายในรถยนต์เลย (Speaker-less Car Audio Systems) แต่สามารถสร้างเสียงที่เยี่ยมยอดไม่ว่าจะเป็นเสียงหรือเพลงในรูปแบบใด ให้เสียงสะท้อนที่ดีเยี่ยม สามารถมอบประสบการณ์เสียงที่สมบูรณ์แบบ โดยใช้หลักการใช้พื้นผิวภายในรถยนต์เพื่อสร้างเสียงไม่ว่าจะเป็นเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง (NVH – Noise /Vibration/Harshness) ระบบเครื่องเสียงรถยนต์แบบใหม่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากหลักการทำงานของเครื่องดนตรีสากลประเภทสาย โดยเอาลำโพงแบบเดิมออก และเปลี่ยนมาใช้ตัวกระตุ้น (Actuator) ที่สร้างเสียงจากการกระทบกับพื้นผิวแบบต่างๆ ภายในรถยนต์เพื่อให้เกิดแรงสั่นสะเทือน เปลี่ยนเป็นเสียงหลากหลายแบบ นวัตกรรมนี้เมื่อเทียบกับกับเทคโนโนยีแบบดั้งเดิมมีข้อดีหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักของรถที่จะเบาขึ้น เนื่องจากไม่จำเป็นต้องติดตั้งลำโพงขนาดใหญ่ ลดการใช้พลังงานไฟฟ้า รวมถึงให้เสียงยอดเยี่ยมไม่ต่างจากเครื่องเสียงชั้นยอด ผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงจากกลันทส์แบร์ค และนักฟิสิกส์ชื่อดัง มาร์ติน ชเลสก์ ต่างพอใจในระบบนี้ และให้คะแนนประสิทธิภาพการทำงานนี้อยู่ในระดับสูง เป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างมากในการพัฒนาระบบรถยนต์ที่ไร้ลำโพง เนื่องจากผู้ขับขี่มักมีความคาดหวังในระบบเครื่องเสียงที่มีประสิทธิภาพสูงที่ให้เสียงสมบูรณ์แบบ นี่คือเหตุผลที่ระบบเสียงในปัจจุบันมักใช้ลำโพงหลายตัวเพื่อนำเสียงเสมือนจริงแบบ 3D ผ่านหลายช่องทาง ซึ่งมุมมองในการออกแบบนั้นไม่ง่ายเลยที่จะปรับใช้ระบบต่างๆ จำนวนมากเข้าด้วยกัน นายโยฮันน์ เฮเบล หัวหน้าของกลุ่มธุรกิจ Infotainment and Connectivity กล่าวว่า “ในยุคของยานยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตกำลังมองหานวัตกรรมและโซลูชั่นใหม่ๆ ในการลดน้ำหนักรถยนต์และเพิ่มพื้นที่โดยสาร วิธีการของเราคือการใช้ตัวรถยนต์เองเป็นเครื่องมือ […]